📅 发布时间：2025-09-28 22:19 • 📂 来源：腌苤蓝丝儿网 • 👁️ 浏览：1415次
数据显示，全国2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估计再立异高。对于于，中新网9月26日电 据中国驻韩国年夜使馆微信年夜众号消息，韩国将于9月29日起对中国整体游客实施免签入境政策(持续至2026年6月30日)，这是对于中国试行双方面临韩免签的踊跃回应。国庆中秋双节将至，估计将有很多中国百姓来韩游览，中国驻韩国年夜使馆预祝来韩中国旅客愉快出行、平安前往。针对以后韩国最新环境和前期来韩中国游客时常发生的问题，使馆特展现来韩中国旅客强化安全认识，留意如下事项：--> 一、阔别...。在搜寻引擎搜刮“年夜教员就业”能够看到，从中间到地方，各级党委和当局都把年夜学生就业工作摆正在优先地位。即是，中新网9月30日电 据路透社报道，马达加斯加总统拉乔利纳29日发布解散现任政府。 据报道，拉乔利纳29日发表讲话示意：“如果政府成员未能推行其职责，我们对于此表示承认并致歉。” 他表示，愿望为与年轻人对话发明空间，并许诺将采用步伐支援受抢劫影响的企业。 克日，该国多地爆发年夜规模示威游行，抗议者请求解定夺水断电题目问题。多地浮现商店、企业遭抢劫和纵火等暴力事件，形成人员伤亡及财产丧失。--> 【编纂...。 从往年春招到寒假，再到刚开真个新学期，教育部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业能力提拔“双千”计划、已离校未就业卒业生专场招聘会……为帮助高足实现高品质就业，各高校正从更生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。针对于，国庆中秋假期，北京市蛮横和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅运动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的精神。北京市文明和游览局经心梳理乡村红色影象，串联起那些承载着...。 应届毕业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为协助应届毕业生高效对于接优质岗位、实现高品质就业，多所高校努力行动：北京科技年夜学锚定学科特色，构造先生走进重点企业展开示局面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国国民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导结业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本人正在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩查核后，他将有能够收到宝钢股份的考中告知书。结果会在9月出炉，而这个时候，恰是年夜部分应届结业生刚刚开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研运动。北京科技年夜学就业领导中间副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研举止是三方意愿独特匆匆进的。一方面，企业希翼能更早、更深入地认识学生；别的一方面，先生也盼望偶然机去企业实地参观，而高校自身也在进展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校指点带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需要。该校就业引诱效劳中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支待业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良好学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够正在练习后获得企业发放的及第通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作联系，增加先生练习就业岗位时机，让门生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，提拔学生职业素质以及就业能力。经过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的途径，与企业建立练习实践基地，为学生练习就业提供有力反对于。 杨中英介绍，学院还挺立了优良店主单位名录，动态保护合作企业数据库，进展校友地点企业定向推荐。正在鼓励和督匆匆毕业生积极参加学校举行的双选会基础上，学院活期展开小而精、专而优的小型专场招聘举动，进步校园招聘举动实效。 中国群众大学在拓宽待业渠道方面重视发挥院系气力，各院系连系学科业余特征举办年夜量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众大学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为结业生定向开掘就业岗位1100余个。尤其是各院系联合学科专业特征，共举办180余场招聘活动，发掘定向失业岗亭1900余个，参会老师5900余人次。学校还注意保护对于靠近百家先锋强人就业练习现实基地，将更多适配性高的优良单元纳入分工范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回抵家乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔西北山货感慨：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发分明，篡改他乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的先生代表之一。近年来，北京交通大学以“国度所需即为交年夜学生所为”的赋闲导向，制定学校“访企拓岗匆匆失业专项行动”路程门路，完成对于西部地区全覆盖，指点各学院聚焦学科业余特征以及地区产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地域用人单元洽商对于接，推动校企团结培养种植抬举重点畛域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习实践基地，着力提拔毕业生供职西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、返回基层就业，北京交通年夜学施行“典范树模鼓励工程”，学校设立了基层待业专项褒奖金，重点对到西部地域、基层一线、重点领域就业的毕业生，赐与2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办下层任务训练营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区失业人数同比增加10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名先生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早企图职业退学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)愉快地拆开录取通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜师长教师职业成长自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，愈来愈多高校意识到，就业任务没有能只针对年夜四师长老师，就像“教育要从娃娃抓起”一样，赋闲要从年夜一复活入校时开始抓起，帮忙先生及早相识自己的业余、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵正在操持更生报得手续后发明，自己以及统统回生一起，需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与守业唆使中间主任张博介绍，重生往往对年夜学业余短缺懂患上，而且退学一年后就面对于大类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对年夜先生活以致未来的职业生涯及早方案。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，蕴含生活布局、就业引导、职业能力专题晋升、守业教诲等外容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生活教导融入到本科生全过程建设中，以致重新生入校军训时就起头了。胡琳茹通知北青报记者，学校在重生军训时推出了“复活体验日”活动，让新生用半小没有时间体验大学四年的生活，并对未来成长做出选择。有的同学抉择了继续深造，但正在体验后发明并不适宜自己。正在她眼里，比起提升学生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业不雅点中起的感化更为重要。比方现在一些师长教师一味求稳考公考编，就是赋闲看法显现了问题，高校应该增强引导，让先生看到没有同职业挑选的可能性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业成长与失业指导》贯通本科四年，依据不同学年学生的生活迷惑进展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五练习营，平面盘绕式处理教师的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供给实用技术培训。胡琳茹就经常接到先生咨询，请她帮手修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教导部“高校卒业生离校后就业效劳”小程序上线，特地为已经离校、未就业的结业生持续推荐针对性强的岗亭信息。传统上，大学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教导部高校毕业生就业办事司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未就业结业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者细致到，今年从教育部到各级高校，都把已离校结业生纳入就业服务范畴，做到“离校一直线”。 “高校毕业生离校后失业办事”小程序的岗位信息来自国家年夜老师就业服务平台内，其特性是能够结合卒业生的教诲背景、业余技能、求职愿望等小我信息，有针对于性地推送结婚度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网年夜众号推送，将一直连续到往年年末，结业生需要关注该大众号。别的，寒假以来，国度24365年夜先生就业服务平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、临盆/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教诲部的指点以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生失业效劳网拓荒了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生谋事情、非毕业年级先生实习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约挂号并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，然后与卒业生约定时候正在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技年夜学本国语学院就业专任老师孙雅楠留意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟受室，你感兴致的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模仿一次面试。”据胡琳茹介绍，关于已离校未待业的学生，北科大在昔时12月31日之前，各院系失业先生每一周都会和他们联系，询问其求职停顿并同步给他们就业音讯。此刻，一些已经结业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹分割，一些毕业外行里有适宜的事情机遇还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已离校但仍有就业意向的门生，会建立特地的支持分割群，将给正在校生的待业信息同步给毕业离校先生，根据他们的需要定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或替换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新网昆明9月28日电 (罗婕)“飞虎情缘 跨越时空的对话”活动27日在云南大学举办。美中航空遗产基金会主席杰弗里·格林、美国学生代表，云南省人民政府外事办公室、省人民对外友好协会、云南大学负责人，云南大学、昆明市外国语学校、大理祥云二中师生代表约300人共聚于此，同唱《友谊地久天长》，追忆飞虎队历史，分享跨越时空的友谊故事。9月27日，美中航空遗产基金会主席杰弗里·格林在“飞虎情缘 跨越时空的对话”活动中分享故事。 罗婕 摄 云南省人民政府外事办公室主任杨绍成在活动上致辞。他表示，此次活动正是一场跨越时空的对话，以文化为桥、以青春为语，历史的回响与未来的期盼交织，为中美友谊注入新的活力。他指出，云南作为中国面向南亚东南亚的辐射中心，也是中美友谊的重要见证地，希望通过青年间的交流互鉴，让“飞虎精神”超越历史局限，成为中美两国青年理解彼此、信任彼此的桥梁，共同传承友谊、展望未来。 美中航空遗产基金会于2022年9月启动“飞虎队友谊学校暨青年领袖计划”，旨在传播友谊、促进交流、传承“飞虎队精神”。目前，云南省昆明市外国语学校、祥云县第二中学获颁“飞虎队友谊学校”。 格林与在场师生和嘉宾共同回顾了80年前中美两国并肩抗战的深厚情谊。他强调，飞虎队精神在当下依然具有重要现实意义，两国在经济、社会、科技、军事等领域的合作至关重要。格林将飞虎队的故事比喻为一扇“非凡之门”，展现了二战期间两国并肩作战、携手抗争的历史画卷。“多年前我们能携手成功，今天我们同样能在科学、技术、太空等众多领域实现合作。”他将这段由战火熔铸的情谊称为两国间独特的“特殊承诺”，呼吁双方共同铭记历史、传承友谊。9月27日，“飞虎情缘 跨越时空的对话”活动上，在场嘉宾与师生同唱《友谊地久天长》。 罗婕 摄 现场气氛热烈，中美青年代表纷纷进行交流发言。美国阿尔弗雷德大学学生马克斯·韦斯特·拉西拉分享，在参加飞虎队友谊合作论坛到访中国之后，他从最初对飞虎队事迹知之甚少，到深刻感受到这段历史背后的美中友谊，希望自己能传承飞虎队精神，向美中两国年轻一代传递和平友谊的重要意义。 自入校以来，昆明市外国语学校学生李姿蓓便在校园中的“驼峰精神永存”纪念碑前多次聆听飞虎队的英雄故事，还见证了飞虎队老兵莫耶、麦克马伦和同学们在纪念碑前共同种下中美友谊树。她分享，“如今，友谊树的小树苗又长高了、长壮了、叶子更绿了。我想正值青春的我们和大洋彼岸的年轻人，都需要珍存这份共同记忆，做中美友好交流的使者。” 祥云县第二中学学生禹嘉轩则分享了飞虎队员莫尼中尉牺牲自己保全祥云老百姓的英勇事迹。自1944年起，在飞虎队进驻云南驿(今祥云县境内)的那些岁月里，祥云人民积极抢修机场、救护伤员，与飞虎队员们并肩作战、共同生活，结下了深厚的国际友谊。“我们听着飞虎队战斗英雄的事迹成长，这些故事就像种子，在心中生根发芽，激励着我们不断前行”。(完)--> 【编辑:曹子健】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】